Supercars: le match Allemagne-Italie

Alors que les petites citadines font un tabac et que la tendance eco friendly déferle sur la planète automobile par le biais notamment du succès des voitures hybrides ou électriques, une autre tendance, paradoxale, se dessine : celle des bolides aussi puissants qu’hors de prix. Et l’année 2010 voit la naissance de nombreux de ces supercars. La preuve avec deux modèles : la nordique Mercedes SLS et la latine Ferrari 458 Italia.

Direction l’Allemagne d’abord. Rutilante, elle est longiligne, un brin vintage et ses portes se déploient comme des ailes d'un papillon. La dernière née de la maison Mercedes répond au nom de SLS. Si son allure rappelle la légendaire 300 SL des 50’s, ce bolide germanique est un concentré de technologie. Au menu donc : des parements de carbone évidemment, un écran GPS bien sûr et une boîte automatique à 7 rapports, bien entendu… Les chiffres eux donnent le tournis : 100 Km/h en 3,8 secondes, 310 km/h de vitesse de pointe; tout cela pour l’équivalent d’à peu près  1 900 000 Dirhams. Mais la belle allemande fait attention à sa ligne : peu gourmande elle ne consomme que 2 fois plus de carburant qu’une petite citadine low cost.

On met le cap vers le sud pour aller en Italie. Ferrari prouve que les ruptures font du bien en lançant sa nouvelle 458 Italia. Dessinée par Donato Coco sous la supervision de Michael Schumacher himself, cette nouvelle sportive affiche une ligne résolument contemporaine, en rupture avec les modèles précédents de la firme italienne. Sportive, elle se donne néanmoins pour ambition de séduire les « nuls ès pilotage » grâce notamment à une prise en main instinctive. Côté chiffre, latine revendique 571 chevaux  et à peine 1400 kg ; de quoi atteindre facilement plus de 325 Km/h avec une consommation de 13 litres aux 100 km. Le tout pour à peu près 1 970 000 Dirhams auxquels il faudrait rajouter 200 000 Dirhams si l’on veut s’offrir des options dites basiques.

Affichez les commentaires

Ajoutez un commentaire

Auteur

Email

Commentaire

Réduire l'éditeur | Agrandir l'éditeur

Être averti d'une réponse par email (seulement pour les membres)

J'ai lu et j'accepte les règles d'utilisation.

Entrez les caractères affichés

Ajouter un commentaire